产品概述：
为满足我国西部线路尤其是青藏铁路对大功率货运内燃机车的需求，2014年，中车大连机车车辆有限公司同中国铁路总公司签订了hxn3过渡方案高原型内燃机车合同。该车是在hxn3型机车主体框架结构和主参数不变的基础上，针对高原地理环境及特殊运用条件，进行的适应性改进。沿用16v265h柴油机（t0排放等级），空气马达启动方式，轴重25吨，交流主辅传动系统，32位微机操作系统，ccbii制动系统；机车采用三轴转向架，二系悬挂装置，滚动抱轴式半悬挂结构，单侧闸瓦踏面制动；加压冷却系统，三级滤清防风沙设计，电机与电气柜强迫通风系统，满足青藏铁路客货运通用的运用要求。
hxn3过渡方案高原型内燃机车主要用于高原线路客运和货运，额定功率3300kw，最大起动牵引力620kn，持续牵引力598kn，co-co轴式，恒功率速度范围为23～120km/h，通过最小曲线半径145m。
主要技术参数：
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轨距(mm)
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1435
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额定功率(kw)
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3300
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轴式
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c0-c0
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转向架中心距(mm)
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14200
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全轴距(mm)
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17750
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车轮直径（新轮）(mm)
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1050
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车轮直径（半磨耗轮）(mm)
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1050
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整备重量(t)
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150
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轴重(t)
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25
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通过最小曲线半径(m)
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145
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电传动方式
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交—直—交
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标称功率(kw)
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2677
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最高速度(km/h)
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120
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恒功率速度范围(km/h)
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23～120
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持续速度(km/h)
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16.1
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持续牵引力(kn)
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598
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起动牵引力(kn)
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620
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最大电阻制动力(kn)
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370
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