1、系统用途与组成
运输船电推进系统主要内河散货、集装箱运输船等船型，主要功能是实现运输船船前进、制动、后退及起停运行；实现船舶进出港口、满载运行等工况的特性曲线输出，保证船舶操作灵活、快捷高效、安全可靠。主要由以下6大部件组成：变频器、电动机、制动电阻、驾控台、平波电抗及整机网络控制器。
2、主要技术参数
系统传动形式： 交-直-交变频调速（永磁）；
额定输入电压： ac690v；
电压变化范围 ： ac660v -720v
控制电源电压： dc24v
辅 助 电 源： ac220v
推进系统功率： 2×360kw
主推进电动机: 360kw 1000rpm 660v
推进变频器： ac690v/ac660v 400kva
制动电阻器： 60kw dc1000v 16.7ω
平波电抗器： 2.8mh 400a
输出频率 50hz±1hz
波形畸变因数 ＜5％
系统效率 ＞96％（在额定工况下）
推进变频器（ygzn2q232 ）
额定输入电压 ac690v
额定输入频率 50hz
容量 560kva
额定输出电流 400a（针对异步电机）
冷却方式 强迫风冷
控制电源 外部提供 dc24v/5a
永磁同步电动机 （yj195a ）
额定功率360kw
额定电压:600 v
额定电流 383.8 a
额定频率50 hz
额定转速 1000 r/min
冷却方式 机壳风冷
3、主要技术特点
- 采用双机双桨设计，可根据不同运行工况灵活选用驱动，效率高、匹配合理，同时保证故障冗余；
- 变频器采用矢量控制方式，控制响应速度快、推进系统过载能力强，动态性好，调速精度高、操作灵活，满足内河运行工况；
- 变流器功率模块采用ipm，集成化程度高、体积小、采用光纤驱动，抗干扰能力强。