recentemente, a ferrovia de alta velocidade jacarta-bandung, construída em conjunto pela china e pela indonésia, entrou em operação, encurtando o tempo de viagem entre os dois lugares de 3,5 horas para 40 minutos. no início de outubro, a ferrovia começou oficialmente a operar, marcando a entrada da indonésia na era da ferrovia de alta velocidade.
o trem para a ferrovia de alta velocidade jacarta-bandung adota a tecnologia avançada da cr emu padrão chinesa com uma velocidade de 350 km/h, que atende ao ambiente operacional e às condições de rota da indonésia. o trem foi projetado e fabricado com tecnologia avançada, segurança e conforto, com consideração pela cultura indonésia. além disso, o trem é equipado com a tecnologia de sensores inteligentes, capaz de monitorar, alertar com antecedência e diagnosticar todos os sistemas críticos da emu em tempo real.
o presidente da indonésia, joko, pegou o trem de alta velocidade na estação halim de jacarta. ele observou que o trem estava estável quando operava a uma velocidade de 350 km/h e se sentiu muito confortável. ele esperava que as pessoas na indonésia usassem o transporte público com mais frequência e pegassem o trem de alta velocidade jacarta-bundang para aliviar a pressão do transporte entre jacarta e bundang.
