la ligne ferroviaire à grande vitesse jakarta-bandung, construite conjointement par la chine et l'indonésie, est entrée en service récemment, réduisant le temps de trajet entre les deux villes de 3,5 heures à 40 minutes. au début du mois d'octobre, le chemin de fer entrera officiellement en service, marquant ainsi l'entrée de l'indonésie dans l'ère du chemin de fer à grande vitesse.
le train de la ligne à grande vitesse jakarta-bandung adopte la technologie avancée de l'ume cr standard chinoise, avec une vitesse de 350 km/h, qui répond à l'environnement opérationnel et aux conditions de l'itinéraire de l'indonésie. il est conçu et fabriqué en tenant compte de la culture indonésienne et se caractérise par une technologie, une sécurité et un confort de pointe. en outre, le train adopte une technologie de capteurs intelligents, capable de surveiller en temps réel, d'alerter rapidement et de diagnostiquer tous les systèmes critiques de l'uem.
le président indonésien joko a pris le train à grande vitesse à la gare halim de jakarta. il a noté que le train était stable lorsqu'il roulait à une vitesse de 350 km/h, et il s'est senti très à l'aise. il espère que les indonésiens utiliseront plus souvent les transports publics et prendront le train à grande vitesse jakarta-bundang afin d'alléger la pression sur les transports entre jakarta et bundang.
